বুলডোজারের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা

1. মানবিক নকশা
আমার দেশে উত্পাদিত বুলডোজারগুলির চেহারা এবং ক্যাব লেআউট এখনও বিশ্বের উন্নত দেশগুলির তুলনায় অনেক পিছিয়ে রয়েছে। এটি আমার দেশের বুলডোজার শিল্পে প্রতিযোগিতার অভাবের সাথে সম্পর্কিত। যেহেতু আমার দেশ ডব্লিউটিওতে যোগ দিয়েছে, বিদেশী সরঞ্জামের বাণিজ্য বাধাগুলি ধীরে ধীরে দূর হয়েছে। আমাদের অবশ্যই উন্নত বিদেশী কোম্পানিগুলির সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে এবং আমাদের পণ্যগুলির চেহারা এবং আকৃতি এবং ক্যাবের অভ্যন্তরের আরামের প্রতি খুব গুরুত্ব দিতে হবে। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ধীরে ধীরে চালকের শ্রমের তীব্রতা কমাতে খননকারী এবং অটোমোবাইল শিল্পের কাছে আসছে। ইন্সট্রুমেন্টেশনটি একটি তিন-স্তরের অ্যালার্ম ইলেকট্রনিক মনিটরিং ডিভাইস এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ত্রুটি নির্ণয় ডিভাইস গ্রহণ করে। ক্যাবটি একটি এয়ার ফিল্টার সহ একটি বন্ধ, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাব গ্রহণ করে এবং ড্রাইভারের মানবিক প্রয়োজনীয়তাগুলি সর্বাধিক পরিমাণে মেটাতে উন্নত ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম যেমন একটি টেপ রেকর্ডার এবং এমনকি একটি ডিভিডি যুক্ত করে৷
2. শক্তি-সাশ্রয়ী প্রযুক্তির প্রয়োগ
1. ওয়ার্কিং ডিভাইসের হাইড্রোলিক সিস্টেম একটি নির্দিষ্ট ডিফারেনশিয়াল ওভারফ্লো প্রযুক্তি গ্রহণ করে। এইভাবে, যখন কাজের ডিভাইস রিভার্সিং ভালভটি একটি ছোট খোলার থ্রটলিং গতি নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়ায় থাকে, তখন তেল পাম্পের অতিরিক্ত তেল সরবরাহ নিরাপত্তা ভালভের মধ্য দিয়ে না গিয়ে তেল ট্যাঙ্কে ফেরত দেওয়া যেতে পারে এবং ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ভালভ থেকে সরাসরি উপচে পড়ে। তেল ট্যাঙ্কে, যাতে গতি নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া চলাকালীন সিস্টেমের চাপ শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট মান △P কাজের চাপের চেয়ে বেশি হয়, যার ফলে জলবাহী শক্তি হ্রাস এবং তেলের তাপমাত্রা কমানোর উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।
2. ইঞ্জিন এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং ওয়ার্কিং ডিভাইসের ট্রান্সমিশন সিস্টেম সম্পূর্ণ পাওয়ার ম্যাচিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং ওয়ার্কিং ডিভাইসের হাইড্রোলিক সিস্টেমে পাওয়ার আউটপুটকে প্রকৃত কাজের অবস্থা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করতে পারে, যাতে ইঞ্জিন শক্তির সর্বাধিক ব্যবহার এবং শক্তি সঞ্চয় অর্জন করা যায়।
3. হাইড্রোস্ট্যাটিক ট্রান্সমিশন প্রযুক্তি। ট্রান্সমিশন হাইড্রোস্ট্যাটিক ট্রান্সমিশন গ্রহণ করে। পুরো মেশিনটি গিয়ারবক্স, টর্ক কনভার্টার (প্রধান ক্লাচ), স্টিয়ারিং ক্লাচ ইত্যাদির মতো ট্রান্সমিশন উপাদানগুলিকে হ্রাস করে, যার ফলে যান্ত্রিক শক্তির ক্ষতি অনেকাংশে হ্রাস পায় এবং শক্তি সঞ্চয় অর্জনের জন্য ইঞ্জিনের সাথে সম্পূর্ণ পাওয়ার মিল অর্জন করা খুব সহজ। .
3. ইঞ্জিন নির্গমন ইউরো II স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছায়
বড় এবং মাঝারি আকারের শহরগুলিতে পরিবহন এবং অবকাঠামো নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৃদ্ধি এবং দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাজারে পরিবেশগত সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধির সাথে, ইঞ্জিন নির্গমনের প্রয়োজনীয়তাগুলি কমপক্ষে ইউরো I মান পূরণ করতে হবে এবং কিছু উন্নত দেশগুলি এমনকি ইউরো II স্ট্যান্ডার্ড পূরণের জন্য এটি প্রয়োজনীয়। অতএব, বুলডোজারের জন্য কনফিগার করা ইঞ্জিনকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাজারের এই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।