লোডার শ্রেণিবদ্ধকরণ

সাধারণত ব্যবহৃত একক -বকেট লোডারগুলি ইঞ্জিন শক্তি, সংক্রমণ ফর্ম, আন্দোলনের আর্কিটেকচার এবং লোডিং পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণিবদ্ধ করা হয়।
1। ইঞ্জিন শক্তি: ① 74 কিলোওয়াটেরও কম পাওয়ার সহ ছোট লোডার। 74 থেকে 147 কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ গড় লোডারগুলি 147 থেকে 515 কিলো
2। সংক্রমণ ফর্ম: ① হাইড্রোলিক-মেকানিকাল ট্রান্সমিশন, ছোট শক লোড এবং কম্পন, সংক্রমণ অংশগুলির দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, অপারেশনের স্বাচ্ছন্দ্য, গাড়ির গতির স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় এবং সাধারণত মাঝারি এবং বড় লোডারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ② হাইড্রোলিক সংক্রমণ: অনুপলব্ধ গতি; সমন্বয় এবং অপারেশন সহজ, তবে শুরু হওয়ার সম্ভাবনা খুব কম, এবং সাধারণত কেবল ছোট লোডারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ③ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ: অগ্রহণযোগ্য গতি নিয়ন্ত্রণ, নির্ভরযোগ্য কাজ, সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ এবং উচ্চ ব্যয় সাধারণত বড় লোডারগুলিতে ব্যবহৃত হয়;
3। মূলধন কাঠামো: ① টায়ারের ধরণ: লাইটওয়েট, উচ্চ গতি, নমনীয়তা, উচ্চ দক্ষতা, রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি করা সহজ নয়, মাটির উপর বড় নির্দিষ্ট চাপ, দুর্বল ক্রস -কাউন্ট্রি ক্ষমতা, তবে এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। St ক্যাটারপিলার ইঞ্জিনের ধরণ: মাটিতে ছোট নির্দিষ্ট চাপ, ভাল; ক্র্যাসিবিলিটি, মাধ্যাকর্ষণের নিম্ন কেন্দ্র, ভাল স্থিতিশীলতা, শক্তিশালী ক্লাচ, উচ্চ থ্রাস্ট, কাটার বৃহত নির্দিষ্ট শক্তি, কম গতি, তুলনামূলকভাবে দুর্বল নমনীয়তা, উচ্চ ব্যয় এবং হাঁটার সময় রাস্তার পৃষ্ঠের সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
4। লোডিং এবং আনলোড করার পদ্ধতি: nex সামনের আনলোডিংয়ের ধরণ: সাধারণ নকশা, নির্ভরযোগ্য কাজ, ভাল পর্যালোচনা, বিভিন্ন কর্মক্ষেত্রের জন্য উপযুক্ত, ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত। ② স্যুইচ টাইপ: অপারেটিং ডিভাইসটি রোটারি প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা আছে, যা 360 ডিগ্রি এবং পাশের দিকে ঘোরাতে পারে; আনলোডিংয়ের জন্য কোনও পালা, উচ্চ দক্ষতা, তবে জটিল নকশা, বৃহত ভর, উচ্চ ব্যয় এবং দুর্বল পার্শ্বীয় স্থায়িত্বের প্রয়োজন হয় না, তাই ছোট সাইটগুলির জন্য উপযুক্ত। Rear রিয়ার আনলোডিংয়ের ধরণ: ফ্রন্ট লোডিং, রিয়ার আনলোডিং, উচ্চ দক্ষতা, তবে কম অপারেশন সুরক্ষা।