একটি ক্রলার বুলডোজার উপাদান কি কি?

ক্রলার বুলডোজার সাধারণত মরুভূমিতে লন তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। ক্রলার বুলডোজারগুলি মূলত ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন সিস্টেম, ব্রেকিং সিস্টেম, ট্রাভেল সিস্টেম, হাইড্রোলিক সিস্টেম, ক্যাব এবং অপারেটিং ডিভাইসগুলির সমন্বয়ে গঠিত।
(1) ইঞ্জিন
ক্রলার বুলডোজার সকলেই চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে, সাধারণত 4-সিলিন্ডার, 6-সিলিন্ডার বা 8-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যেমন 4105, 6112, 6114, 6121, 6135, 855, ইত্যাদি।
(2) ট্রান্সমিশন সিস্টেম
ক্রলার বুলডোজারের ট্রান্সমিশন সিস্টেম হাইড্রোলিক মেকানিক্যাল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে। ট্রান্সমিশন সিস্টেমের কাজ হল পাওয়ার ইউনিটের চালিকা শক্তিকে বুলডোজারের ড্রাইভিং হুইলে প্রেরণ করা এবং বুলডোজারে পর্যাপ্ত পরিমাণ আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পাওয়ার ইউনিট এবং ড্রাইভিং হুইলের মধ্যে ট্রান্সমিশন অনুপাত এবং টর্ক এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশন দিক পরিবর্তন করা। কাজ করার সময় ট্র্যাকশন এবং একটি উপযুক্ত কাজের গতি।
(3) ভ্রমণ ব্যবস্থা
ভ্রমণ ব্যবস্থা ক্রলার বুলডোজারগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর প্রধান কাজ হল ড্রাইভিং টর্ক এবং ইঞ্জিন দ্বারা ড্রাইভিং হুইলে প্রেরিত ঘূর্ণন গতিকে চালিকা শক্তিতে রূপান্তর করা এবং প্রকৌশল যন্ত্রপাতির কাজ এবং ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় অগ্রগতি এবং পিছনের গতিকে হাঁটা ফাংশন সম্পাদন করা এবং ওজন সমর্থন করা। পুরো মেশিন।
ক্রলার বুলডোজার ভ্রমণ ব্যবস্থায় প্রধানত ক্রলার ট্র্যাক, ড্রাইভিং চাকা, সাপোর্টিং রোলার, সাপোর্টিং রোলার, গাইড হুইল, ক্রলার ট্র্যাক টেনশনিং ডিভাইস, সাসপেনশন স্প্রিংস এবং বাফার স্প্রিংস রয়েছে, যেমনটি চিত্র 2-18 এ দেখানো হয়েছে। ক্রলার বুলডোজারের উপরের ভর ফ্রেমের মাধ্যমে ট্রলি ফ্রেমে প্রেরণ করা হয় এবং সমর্থনকারী রোলার এবং ক্রলার ট্র্যাকের মাধ্যমে মাটিতে কাজ করে। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেম দ্বারা ড্রাইভিং হুইলে প্রেরিত ড্রাইভিং টর্ককে বুলডোজার চালানোর জন্য ক্রলার ট্রাভেল সিস্টেমের মাধ্যমে চালিকা শক্তিতে রূপান্তরিত করা হয়। উপরে উল্লিখিত ক্রলার ট্র্যাকগুলি এবং ড্রাইভিং চাকা, গাইড চাকা, সমর্থনকারী রোলার এবং তাদের চারপাশে সমর্থনকারী রোলারগুলিকে সম্মিলিতভাবে "চার চাকা এবং এক বেল্ট" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এগুলি বিভিন্ন ক্রলার ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি দ্বারা ভাগ করা গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা সরাসরি বুলডোজারের কাজের কর্মক্ষমতা এবং ভ্রমণ কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।
(4) ব্রেকিং সিস্টেম
ব্রেক অ্যাকুয়েটর মেকানিজম বায়ুসংক্রান্ত টাইপ গ্রহণ করে, যা মূলত এয়ার কম্প্রেসার, গ্যাস কন্ট্রোল ভালভ, ফুট ব্রেক ভালভ, এয়ার রিজার্ভার, টু-ওয়ে চেক ভালভ, দ্রুত এয়ার রিলিজ ভালভ, ম্যানুয়াল এয়ার সুইচ, ব্রেক সিলিন্ডার এবং এয়ার প্রেসার গেজ দ্বারা গঠিত। ব্রেক করার সময়, ব্রেক প্যাডেলটি পা দেওয়া যেতে পারে, এবং ব্রেক লিভার ব্রেক আর্মকে ঘোরায়, ডাবল-আর্ম লিভারটিকে সুইং করতে চালিত করে। ব্রেক বেল্টের চলমান প্রান্তটি নখর বা লিভার দ্বারা শক্ত করা হয় এবং ব্রেকটি ব্রেকিং অবস্থায় থাকে।
(5) হাইড্রোলিক সিস্টেম
একটি ক্রলার বুলডোজারের হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজ হল হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টারে জলবাহী তেল সরবরাহ করা; পাওয়ার শিফট ট্রান্সমিশনে শিফট ক্লাচে হাইড্রোলিক তেল সরবরাহ করা; স্টিয়ারিং ক্লাচে জলবাহী তেল সরবরাহ করতে; ব্রেক সিলিন্ডারে জলবাহী তেল সরবরাহ করতে; বুলডোজারে জলবাহী তেল সরবরাহ করতে; টিলারে জলবাহী তেল সরবরাহ করতে।
একটি সম্পূর্ণ এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করা হাইড্রোলিক সিস্টেমে সাধারণত বিভিন্ন অংশ থাকে যেমন পাওয়ার এলিমেন্ট, অ্যাকচুয়েটর, কন্ট্রোল এলিমেন্ট, হাইড্রোলিক সহায়ক উপাদান এবং ওয়ার্কিং মিডিয়া।
(6) কাজের ডিভাইস
একটি বুলডোজারের কার্যকারী ডিভাইসটি মূলত একটি বুলডোজার। বুলডোজারের পিছনের অংশটি সহায়ক কাজের যন্ত্র দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যেমন টিলার (তিন-দাঁত টিলার, একক-দাঁত টিলার), উইঞ্চ (যান্ত্রিক উইঞ্চ, হাইড্রোলিক উইঞ্চ) এবং ট্র্যাক্টর বেলচা।
① বুলডোজার। বুলডোজার দুটি প্রকারে পাওয়া যায়: স্থির এবং ঘূর্ণমান। স্থির ব্লেড সহ বুলডোজারকে সোজা বা সামনের দিকের বুলডোজার বলা হয়। বুলডোজারে একটি বুলডোজার ব্লেড, একটি পুশ বিম, একটি উল্লম্ব তির্যক বন্ধনী, একটি অনুভূমিক বন্ধনী এবং একটি সিলিন্ডার রয়েছে, যেমনটি চিত্র 2-19 এ দেখানো হয়েছে। বুলডোজার ব্লেডের নীচের অংশটি একটি পরিবর্তনযোগ্য ফলক, এবং উপরের অংশটি চাপ-আকৃতির যাতে কাটা মাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামনের দিকে প্রবাহিত হয়। বুলডোজার ব্লেডের পিছনের অংশটি পুশ বিম এবং তির্যক বন্ধনীতে আটকানো থাকে। পুশ রশ্মিটি একটি কব্জা দিয়ে বুলডোজারের ক্রলার ফ্রেমের সাথে আটকে থাকে এবং পুরো ব্লেড ফ্রেমের উপরে এবং নিচের গতিবিধি দুটি সিলিন্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।